上海申弘閥門有限公司
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帶旁通單回路石化氣體減壓閥組YZQ帶旁通單回路石化氣體減壓閥組使出口先導(dǎo)通道下端在弧形凹槽上形成與出流腔出口相對的斜口，閥體在主閥門打開時，介質(zhì)較慢通過流道影響導(dǎo)閥啟閉，降低主閥瓣啟閉的頻次，提高閥門使用壽命，并且使出口壓力波動范圍較小，提高了閥門的工作性能，
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雙回路化工氣體減壓閥組YZQ雙回路化工氣體減壓閥組由手動氣體減壓閥、安全閥、手動球閥、過濾器、旁路手動閥、壓力表等組成一套*的減壓調(diào)壓系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于石油、機(jī)械、深冷、電子、化工、電力、冶金、天然氣、食品等行業(yè)的調(diào)壓要求。
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石化氣體減壓閥組
YZQ石化氣體減壓閥組連接結(jié)構(gòu)形式較多,由于不連續(xù)結(jié)構(gòu)造成應(yīng)力集中的現(xiàn)象較多,目前工程上對其的應(yīng)力分析主要靠經(jīng)驗進(jìn)行,補(bǔ)強(qiáng)方法通常采用整體補(bǔ)強(qiáng).是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。
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高精度高靈敏空氣減壓閥QTH高精度高靈敏空氣減壓閥在該調(diào)壓系統(tǒng)的控制氣路上，為避免高壓氣體對調(diào)壓作動裝置造成損壞，需對控制壓力進(jìn)行精密控制。本文介紹一種高精度、高靈敏性、控制用定值空氣減壓閥的設(shè)計方法，藉以與廣大同行交流。
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船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥Y42X船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥是為了保證船舶安全、可靠運行，提供壓縮空氣壓力始終保持標(biāo)準(zhǔn)要求值不變的一種閥。目前船舶物專用的空氣減壓閥，一般使用普通的空氣減壓閥，而這些普通的空氣減壓閥普遍存在著使用壽命低、壓力穩(wěn)定性差、靈敏度差的問題。
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中壓石化管路空氣減壓閥組YZQ中壓石化管路空氣減壓閥組包括截止閥、截止止回閥、減壓閥、過濾器、安全閥和壓力表，所述閥組由兩個以上減壓單元組成，每個減壓單元相互并聯(lián)或串聯(lián)連接；所述每個減壓單元的輸入端依次連接截止閥、過濾器、減壓閥、安全閥、截止止回閥和輸出端，
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帶旁通單回路空氣減壓閥組YZQ帶旁通單回路空氣減壓閥組包括截止閥、截止止回閥、減壓閥、過濾器、安全閥和壓力表，其特征是所述閥組由兩個以上減壓單元組成，每個減壓單元相互并聯(lián)或串聯(lián)連接；
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化工壓縮氣體一用一備減壓閥組
YZQ化工壓縮氣體一用一備減壓閥組 是指處于壓縮狀態(tài)的氣體，一般氣體都具有壓縮性，在通常情況(1個大氣壓、環(huán)境溫度)下，氣體是一種十分疏散的物質(zhì)，氣體內(nèi)各分子的距離大，少量的氣體往往占據(jù)著很大的體積，所以必須將氣體壓縮，以縮小其體積。氣體經(jīng)壓縮后，無論在使用上或運輸上都很方便。
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壓縮空氣化工部法蘭式減壓閥YK43F壓縮空氣化工部法蘭式減壓閥將進(jìn)口氣體壓力減至某一需要的 出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定的設(shè)備。其與高壓氣瓶連接使用，首 先把髙壓氣體送至減壓器，將高壓氣體減壓至所需壓力值的低壓氣體 后，再控制其氣體輸出流量。
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